Mercedes Gle Coupé: scopri l’offerta sul Suv di lusso
Il Suv Coupé di lusso della casa di Stoccarda è proposto con una vasta gamma di motorizzazioni che includono benzina, diesel e plug-in
La Mercedes Gle Coupé è il Suv di lusso della casa di Stoccarda. Rientra nel segmento E, con i suoi quasi cinque metri di lunghezza e una gamma di motorizzazioni che va dal benzina e diesel Mild Hybrid al plug-in, per arrivare alle più sportive motorizzazioni Amg che toccano i 634 Cv. I prezzi della Gle Coupé partono da 98.116 euro per la 300 d, 106.046 per la 450 d, 106.590 euro per la 400 e, 107.815 euro per la 350 de, 116.355 euro per la 53 Amg, 130.190 euro per la 53 Amg Hybrid e 169.059 euro per la 63S Amg.
- Piacere: comfort ascensore, consumi bassi con le motorizzazioni diesel e plug-in, infotainment di livello.
- Non piace: visibilità posteriore limitata.
Gli esterni
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La Mercedes Gle Coupé si inserisce nel segmento E con le sue dimensioni imponenti: è infatti lunga 4.941 mm, con una larghezza di 2.157 mm, un'altezza di 1.716 mm e un passo di 2.935 mm. Le forme sono robuste e muscolose, con l'ampia griglia frontale ei fari anteriori dal taglio aggressivo che danno dinamismo, mentre il tetto con taglio da coupé dissimula bene le dimensioni. Il bagaglioio ha una dimensione di 655 litri.
Dimensioni
I motori
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La Mercedes Gle Coupé è proposta con motori benzina e diesel sia Mild Hybrid che plug-in, tutte a trazione integrale e con cambio automatico G-Tronic a nove marce. Si parte dalla 300 dequipaggiata con un motore a gasolio 2.0 quattro cilindri da 269 CV, abbinato a un piccolo propulsore elettrico da 20 Cv. La coppia complessiva è di 550 Nm e il consumo di 6,9 l/100 km. Sempre a gasolio è la 450 dcon un 3.0 sei cilindri in linea da 367 CV più 20 elettrici, che eroga 750 Nm di coppia e ha un consumo di 7,6 l/100 km. Chiude la gamma di motori diesel la 350 de plug-inche abbina il 2.0 quattro cilindri da 197 Cv a un motore elettrico da 136 Cv, per una potenza combinata di 333 CV e una coppia di 750 Nm. I consumo sono di 0,7 l/100km e l'autonomia della batteria è di 100 km. Plug-in a benzina è invece la 400 e che combina un 2.0 quattro cilindri da 252 Cv a un motore elettrico da 136, per una potenza combinata di 381 CV e 650 Nm di coppia. Il consumo è di 0,9 l/100km e l'autonomia elettrica di 102 km. Si chiude infine con le tre versioni sportive marchiate Amg: la 53 4Matic+ abbina il 3.0 sei cilindri da 435 CV a un piccolo elettrico da 20 Cv, con 560 Nm di coppia. I consumo sono di 10,3 l/100 km. La 53 Ibrido plug-in abbina invece un 3.0 sei cilindri da 450 Cv a un elettrico da 136 Cv, per una potenza combinata di 544 CV e 750 Nm di coppia. Il consumo è di 1,2 l/100 km e l'autonomia elettrica di 87 km. Infine, la gamma viene completata dalla 63S4Matic+equipaggiata con un 4.0 V8 biturbo da 612 CV più 22 Cv dall'elettrico, mentre la coppia è di 850 Nm e il consumo di 12,5 l/100km.
Gli interni
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L'abitacolo della Gle Coupé è tecnologico e curato, con il sistema operativo Mbux che equipaggia i due display da 12,3″ del cruscotto digitale e dell'infotainment incluso nello stesso schermo digitale panoramico. È presente la funzione Casa intelligente che consente di controllare i dispositivi elettronici domestici compatibili da remoto, direttamente dall'auto. La connessione con Android Auto e Apple CarPlay è wireless.
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