MotoGP Mugello LIVE, il giorno di qualifiche e Sprint
staccatona in curva 1
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La curva più dura dell'Autodromo del Mugello per l'impianto frenante è la prima dopo il traguardo: le MotoGP passano da oltre 335 km/h (molti di più con la scia) a 95 km/h in 5,1 secondi in cui percorrono 276 metri mentre i piloti esercitano un carico sulla leva del freno di 5,1 kg. La decelerazione è di 1,5 g, la pressione del freno liquido Brembo tocca i 10,9 bar e la temperatura dei dischi in carbonio i 640 °C.
