GP Portogallo, Barbier “SC0 si conferma scelta vincente” Agenzia di stampa Italpress – Italpress
ROMA (ITALPRESS) – Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha completato il tris di vittorie nel Pirelli Portoghese Round all'Autodromo Internacional do Algarve (Portogallo) conquistando anche entrambe le gare della domenica dopo Gara 1 vinta di ieri. L'alfiere della BMW è stato il più capace nello accoppiare il potenziale offerto dal posteriore SC0 di sviluppo in specifica D0661 e lo ha utilizzato sia per la Superpole Race sia per Gara 2, in stante con l'anteriore SC2 di gamma, ottenendo due successi che gli valgono anche il record di primo ed unico pilota ad aver vinto 13 gare consecutive nel WorldSBK. “La Superpole Race ci ha offerto una sfida interessante dal punto di vista dei pneumatici: sulla carta la SCX era la soluzione più adatta per trovare la massima performance di grip in condizioni di caldo, ma la grande confidenza e quel margine extra di grip che i piloti hanno trovato ieri nella D0661 rispetto alla SC0 standard ha indotto sei di loro a scommettere sulla nuova specifica”, ha detto Giorgio Barbier, direttore Racing Moto Pirelli.
“Tra questi anche Razgatlioglu, che è stato il più bravo ad interpretarla e l'ha sfruttata al meglio per vincere con il cospicuo margine di ben 3 secondi, replicando poi il successo in Gara 2. L'immediato sentimento che questo nuovo pneumatico ha trasmesso praticamente tutti i piloti hanno consentito al team di lavorare efficacemente sfruttando al meglio tutte le sessioni per affinare i set up, ottenendo competitività e anche molti dati che ci saranno utili per continuare lo sviluppo”, ha aggiunto Barbier.
“Siamo molto soddisfatti degli immediati risultati sportivi che abbiamo ottenuto a Most e qui a Portimao con le due soluzioni di sviluppo inedite, la SC1 e la SC0, ma allo stesso tempo dobbiamo tener presente che il nostro obiettivo a lungo termine è quello di migliorare le due famiglie di prodotto sul più ampio spettro di utilizzo possibile, quindi sarà importante andare alla ricerca di ulteriori riscontri in altri circuiti e in altre condizioni prima di poter chiudere il cerchio”, ha concluso il direttore Racing Moto Pirelli.
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