Seggiolino auto, come istallarlo in maniera corretta. Da settembre cambiano le regole
Il metodo tradizionale con cintura di sicurezza a tre punti può essere complicato, mentre il sistema Isofix riduce gli errori. Di seguito, alcuni suggerimenti per rendere più sicura l'installazione in auto
La sicurezza dei più piccoli in auto è una priorità, ma spesso viene compromessa da errori di installazione dei seggiolini. Secondo l'ente britannico Royal Society for the Prevention of Accidents, quasi il 60% dei dispositivi di ritenuta per bambini risulta inadeguato o mal posizionato. Un dato allarmante che sottolinea l'importanza di una corretta informazione su questo tema cruciale.
Cintura di sicurezza a tre punti
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In mancanza del sistema Isofix, l'ancoraggio con la cintura di sicurezza resta l'unica alternativa. Si deve iniziare posizionando il seggiolino sul sedile posteriore dell'auto, che è il luogo più sicuro per i bambini. Per fissare la cintura, bisogna farla passare attraverso le guide del seggiolino, assicurandosi che attraversi tutte le fessure indicate. Inserire poi la parte diagonale della cintura dietro la parte superiore del segmentolino e agganciarla nella linguetta dedicata. Per assicurare il seggiolino, tirare la cintura di sicurezza fino a renderla il più tesa possibile. Controllare infine che il seggiolino sia stabile e non si muova di oltre due centimetri in ogni direzione.
i consigli di base
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Dopo aver installato il seggiolino auto con la cintura di sicurezza tradizionale, è importante verificare che il poggiatesta sia regolato per supportare correttamente la testa del bambino e che le cinture siano dritte e ben posizionate, evitando che si avvicinino troppo al collo. È consigliabile lasciare al massimo un centimetro di spazio tra la cintura del seggiolino e il corpo del bambino, equivalente alla larghezza di un dito. È cruciale disattivare l'airbag frontale se il seggiolino è montato in senso contrario alla marcia; se invece è rivolto in avanti sul sedile anteriore, bisogna arretrare completamente il sedile. È essenziale consultare sempre il manuale di istruzioni del seggiolino, che nei modelli più nuovi si trova in un apposito scomparto sotto la base, e le istruzioni principali sono riportate sulla scocca stessa. Seguendo queste precauzioni, i genitori possono installare il seggiolino auto con più tranquillità, assicurando la massima sicurezza ai propri figli durante i viaggi.
sistema ISOFIX
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Per installare correttamente un seggiolino auto con attacchi Isofixè fondamentale verificare la presenza degli attacchi nella propria auto, che si trovano solitamente tra la seduta e lo schienale dei sedili posteriori. Successivamente, estrarre i connettori Isofix dal seggiolino, che spesso sono di colore giallo o verde. Posizionare il seggiolino sul sedile posteriore dell'auto e spingere il seggiolino contro lo schienale fino a sentire un “fare clic“, indicante che i connettori sono agganciati correttamente. Controllare gli indicatori presenti su molti seggiolini Isofix, che diventano verdi quando il seggiolino è fissato correttamente. Infine, fissare il terzo punto di ancoraggio: a seconda del modello, potrebbe essere necessario utilizzare una cinghia di ancoraggio superiore (ancoraggio superiore) o un piede di appoggio (gamba antiribaltamento).
NOVITÀ previste da settembre
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Una piccola rivoluzione è all'orizzonte per la sicurezza dei bambini in auto: a partire dal 1° settembre 2024, entrerà in vigore una nuova normativa europea che modificherà le regole relative ai seggiolini auto. La modifica più significativa? La fine della classificazione basata sul peso, che sarà rimpiazzata da criteri relativi all'altezza dei bambini. Attualmente, secondo l'Aci, sono in uso due standard: l'Unece R44/04 e l'Unece R129. Il primo, in fase di dismissione, classifica i seggiolini in cinque categorie in base al peso del bambinoda 0 a 36 kg. Il secondo, introdotto nel 2014, ha aggiunto innovazioni come l'obbligo del sistema Isofix per i seggiolini dei bambini fino a 105 cm di altezza. La normativa Unece R129 (i-Size) è stata introdotta nel 2014, il che significa che da quell'anno è stato possibile trovare seggiolini auto conformi a questo standard sul mercato. Tuttavia, a partire dal 1° settembre 2024, la normativa R129 diventerà obbligatoria. Da questi dati, non sarà più possibile vendere seggiolini omologati secondo la vecchia normativa R44/04.
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