Abbiamo provato Thule Tact 21L, uno zaino perfetto per i pendolari, con più tasche della borsa di Mary Poppins

Thule Tact è all'apparenza uno zaino completamente chiuso. Al contrario di molti suoi simili che hanno tasche e apertura sulla parte frontale, Tact nasconde invece il più possibile ogni spiraglio che porti al suo interno. Ecco perché inizieremo a guardarlo dal retro, al contrario di quanto faremo con un modello più tradizionale.

Partiamo quindi da una piccola tasca posta sul retroin alto a sinistra. Qui potete mettere cellulare o portafoglioin modo che siano sì rapidamente accessibili, ma anche così vicini alla spalla che è praticamente impossibile per qualcuno aprire questa tasca senza che ve ne accorgiate.

Subito accanto a questa tasca avrete già notato un'altra peculiarità: un bottone a pressioneper maggiore sicurezza.

Una volta chiusa quest'ultima, è praticamente impossibile aprire lo zainoperché lo doppie cerniere presenti (ciascuna ne apre solo una metà) sono nascosti sotto al pulsante stesso.

L'efficacia è sicuramente efficace. Magariè un po' scomodo chiudendolo ogni volta, ma del resto nessuno obbliga a farlo.

Se state facendo una semplice passeggiata potete anche lasciarlo aperto e non ci diamo noia. Se dovete avventurarvi in ​​una metropolitana affollata, meglio spendere qualche secondo in più per chiudere al meglio il Thule Tact.

All'interno c'è la solitaria, ottima organizzazione degli spazi di Thule. Anzitutto abbiamo una tasca per Per PC (fino a 16 pollici, più o meno) e una per tavoletta. Entrambi sono ben imbottiti e tengono al sicuro e protetti i dispositivi al loro interno.

In alto una piccola tasca con chiusura magnetica è l'ideale per riporre lo smartphone o altri piccoli oggetti a cui accedere facilmente.

Chiudi questa parte una tasca traforata con ziputile per cavetteria e simili, e una verticale, senza chiusura, per blocco note, quaderni o altro di affine.

Dalla parte opposta troviamo in cima una tasca con Blocco RFIDper evitare che possano clonare carte di credito, passaporto ecc. È un po' piccola, al punto che mettervi un intero portafoglio potrebbe essere scomodo.

Qualche centimetro in più l'avrebbe resa maggiormente versatile.

Più in basso abbiamo varie altre tasche, alcune con cerniera e altre senza, tra cui una con una gancio per chiavi. Lateralmente c'è lo spazio per riporre caricabatterie e borracce, che però preferiamo tenere all'esterno, e ci sono anche alcune “feritoie” nel mezzo per riporre penne e simili.

Nella parte frontale abbiamo due tasche lateraliottime per borracce o bottiglie, ma occhio perché riempiendo queste andrete in pratica a rosicchiare lo spazio all'interno.

La tasca sinistra ha al suo interno un'ulteriore piccola apertura, protetta da una cerniera, per carte di credito/piccoli portafogli. È scomoda da aprire, sia per l'utilizzatore che per un potenziale ladro, il che la rende efficace, ma al contempo “antipatica” da usare, e visto che di alternative ce ne sono diverse, come abbiamo già visto, le abbiamo spesso preferite a quest'ultima.

Nota finale per la cinghia posteriore sinistra dello zaino.

Questa non è cucita al resto dello zaino, come la sua gemella, ma è dotata di un pratico gancio che consente di staccarla. A cosa serve? Ad agganciarla, ad esempio, attorno alla gamba di un tavolo, o di una sedia, per evitare che qualcuno porti via facilmente l'intero zaino. Una piccola sicurezza in più, soprattutto nei luoghi affollati, in cui è facile distrarsi.

Ultima nota finale sui materiali. All'interno è in pratica tutto poliestere riciclatoall'esterno nylon. Non c'è alcuna garanzia di impermeabilitàma date le esigue aperture (e le poche che ci sono, sono tutte coperte) il Thule Tact resiste abbastanza bene alle intemperie, a patto di non essere sorpresi da una pioggia torrenziale senza riparo, nel qual caso anche l'interno inevitabilmente non resterà asciutto.

Thule Tact da 21 litri costa 184,5 euro. C'è anche la variante da 16 litri, identica in tutto, ma logicamente più piccola, anche nel prezzo: 164 euro.

La sua Amazon, da venditori terzisi trovano a cifre un po' più convenienti.

La qualità è vero che si paga, ma al contempo Thule se la fa pagare. E scusate il gioco di parole.

Il campione per questa recensione è stato fornito da Thule, che non ha avuto un'anteprima di questo contenuto e non ha fornito alcun tipo di compenso monetario.