La Lynk & Co 01 si aggiorna: più potenza e tecnologia
A distanza di tre anni il Suv si rinnova introducendo alcune novità estetiche, un powertrain ibrido plug-in più potente e un rinnovato sistema multimediale
La Lynk & Co 01 è un Suv di medie dimensioni che ha debuttato in Italia tre anni fa, registrando un buon riscontro in termini di consenso. Il marchio di proprietà del gruppo cinese Geely ha deciso di rinnovarlo per rendere più appetibile al cospetto dei nuovi utenti. Si tratta di un leggero restyling, che interessa alcuni particolari estetici, migliorando il gruppo propulsore ibrido plug-in.
Piccoli ritocchi estetici e più tecnologia
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L'aggiornamento propone una maschera nera lucida, cerchi ridisegnati e un diverso stile per le luci dei fari anteriori e dei fanali posteriori. Con il restyling è stata rinnovata anche la gamma di colori che ora può contare sui nuovi bianco cristallino, nero scintillante e verde minerale metallizzato. All'interno la novità principale è costituita dal sistema multimediale con schermo touch da 15,4”, che grazie al chip qualcomm snapdraggon 8155, può assicurare tempi di risposta più rapidi. Con il restyling vengono introdotti anche i comandi fisici al volante.
Più potenza e più risparmio
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La Lynk & Co 01 2024 prevede sempre un powertrain ibrido plug-in che beneficia di uno aumento della potenzache viene incrementata di 15 Cv arrivando a complessivi 276 CV. Migliora anche la coppia, che passa da 535 Nm a 425 Nm. Più potenza non si traduce in maggiori consumi visto il dato omologato di 0,9 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 di 20 g/km nel ciclo WLTP. Grazie a un certosino lavoro di ottimizzazione del powertrain e del software di gestione, l'autonomia “a corrente” passa da 69 a 75 chilometri. I prezzi non sono stati comunicati ma, secondo indiscrezioni, rimarranno i medesimi di quella attualmente in commercio, che costa 44.500 euro e che può essere presa in abbonamento pagando un canone mensile di 649 euro “tutto compreso”.
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