F1 Brasile, cambiano gli orari di qualifiche e GP. E c’è l’ipotesi Verstappen ultimo in griglia
Il maltempo ha imposto il rinvio del Q1, posticipato a domenica alle 11.30 italiane. Qualora la pioggia dovesse cancellare nuovamente la sessione, la griglia di partenza verrebbe disegnata seguendo le prove libere. Gara fissata alle 16.30
La pioggia si è presa la scena nel sabato della F1 a Interlagos, in Brasile. Dopo la Sprint vinta da Lando Norrisun violento acquazzone ha imposto il rinvio delle qualifiche a domenica. Il regolamento prevede lo svolgimento entro un massimo di quattro ore dal via del Gran Premio. Così l'avvio del Q1 è fissato per le ore 11.30 italiane (le 9.30 brasiliane), mentre la partenza della gara è in programma alle 16 (le 14 a Rio de Janeiro). Tuttavia il maltempo sembra destinato a ripresentarsi ancora. Se dunque dovesse essere cancellato definitivamente il turno di qualifiche, come verrà disegnata la griglia di partenza?
punto interrogativo
—
Il regolamento suggerisce di prendere le FP3 come sessione cronometrata di riferimento in caso di qualifiche annullate. Il programma del GP brasiliano, molto adatto a causa della Sprint, non contemplava questo turno. Così si potrebbe ricorrere ai tempi siglati nelle FP1, ovvero l'ultima e unica sessione di prove libere disputata. Non sarebbero validi i tempi della qualifica per lo Sprint, né i risultati della stessa gara breve, in quanto considerato un evento a sé. E se questo scenario dovesse verificarsi, il Gran Premio del Brasile potrebbe diventare clamorosamente favorevole alla McLaren e duro per la Red Bull.
ipotesi
—
La griglia stilata sulla base dei tempi delle prime prove libere vedrebbe Norris in pole, affiancato in prima fila dalla Mercedes di Russell. Poi la rivelazione Oliver Bearman (Haas) e l'altra McLaren di Oscar Piastri. Quindi Alexander Albon (Williams). Sesta e settima le Ferrari, rispettivamente con Charles Leclerc e Carlos Sainz, mentre la Haas di Nico Hulkenberg chiuderebbe la quarta fila. Ipotesi disastrosa per Verstappen, che, tra il quindicesimo tempo e le cinque posizioni di penalità, scatterebbe addirittura ultimo. Così la gara di Interlagos diventerebbe una montagna durissima da scalare.
© RIPRODUZIONE RISERVATA
