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Renault Clio E-Tech full hybrid: perché acquistarla in promozione


Fino al 30 novembre la berlina due volumi della casa della Losanga è in offerta: 36 rate e un anticipo di 6.850 euro, per un modello tecnologicamente evoluto e dal design sportivo

Riccardo Rossi

19 novembre – 15:30 – MILANO

Renault con il restyling del 2023 di Clio riconferma il proprio interesse per il segmento delle berline due volumi. Fino al 30 novembre è possibile acquistare in offerta la versione Techno E-Tech full hybrid 145 Cv, versando un anticipo di 6.850 euro e pagando 36 rate da 98 euro. Dopo tre anni, il cliente avrà la possibilità di estinguere il finanziamento pagando una maxirata di 16.120 eurooppure restituire il veicolo.

vantaggi e svantaggi

Di seguito sono riportati i pro e contro dell'offerta di Renault Clio E-Tech completamente ibrida.

  • Vantaggi: la rata mensile (98 euro) è contenuta; la vettura è equipaggiata con la motorizzazione E-Tech full hybrid.
  • Svantaggi: l'anticipo (6.850 euro) e la maxirata (16.120 euro) sono elevati.

I dettagli dell'offerta

Promozione Finanziamento
Anticipo 6.850 euro
ABBRONZATURA 6,99%
TAEG 8,43%
Valutare 36 da 98 euro mensili
Opzioni d'acquisto Maxirata da 16.120 euro; restituzione della vettata dopo 36 mesi.

esterni

Con il restyling del 2023 è cambiato il frontale di Cliocon l'adozione di una nuova calandra e gruppi ottici dal design affilato. La linea laterale è slanciata con passaruota che ospitano cerchi fino a 17 pollici. Le dimensioni dei due volumi transalpina rimangono invariate dal modello precedente, con una lunghezza di 4.050 mm1.440 mm di altezza, 1.798 mm di larghezza e un passo di 2.583 mm.

motore

L'offerta di RenaultClio si riferisce alla motorizzazione E-Tech full hybrid da 145 Cv e 205 Nm di coppia. Per questa unità, la Casa francese dichiara:

  • Consumi: 4,2-4,3 l/100 km (Wltp)
  • Emissioni di CO2: 95-98 g/km (Wltp).

interni

Gli interni di Clio sono realizzati impiegando materiali di buona fattura, alternando plastiche dure a materiali soft touch. La plancia presenta un quadro strumenti digitali abbinato a uno schermo del sistema multimediale easy link. Nella parte sottostante l'infotainment i progettisti francesi hanno disposto diversi comandi fisici tra cui quelli della climatizzazione. Lo spazio interno è buono per quattro occupanti adulti che viaggiano in una condizione di discreto comfort grazie alla comodità delle sedute. La capacità del bagagliaio di Clio con la motorizzazione a benzina è di 391 litri, riducendosi a 300 litri con la propulsore full hybrid.

l'allestimento in offerta

L'offerta di RenaultClio si riferisce all'allestimento Techno, caratterizzato da:

  • Sedile conducente regolabile in altezza;
  • Led di prestazione+;
  • luci diurne a Led con firma luminosa a forma di C;
  • Sicurezza: assistenza alla frenata d'emergenza; airbag frontale conducente e passeggero; avviso distanza di sicurezza; sensori di parcheggio posteriori; avviso superamento linea; frenata di emergenza attiva con riconoscimento pedoni e ciclisti; telecamera di parcheggio.

pregi e difetti

Di seguito sono riportati i pro e i contro di Renault Clio E-Tech completamente ibrida.

  • Piacere: Design: sempre al passo coi tempi; Consumi: contenuti in rapporto alle prestazioni; Adas: pacchetto ricco e ben tarato.
  • Non Piacere: Cambio: migliorato, ma non è tra i punti di forza; Piano di carico: l'altezza non agevola le operazioni di stivaggio.





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