Kia EV3, la risposta coreana alla Jeep Avenger elettrica

Si chiama EV3è una SUV compatto elettrico ed è l'ultima novità della Kia: questo modello arriverà nelle nostre concessionarie nella seconda metà del 2024.

Di seguito troverete le foto ei dati della crossover asiatica a batterie: un mezzo che punta a rubate clienti alla Jeep Avenger BEVpur essendo più grande.

La Kia EV3 è lunga 4,30 metri (come una Suzuki S-Cross), larga 1,85 metri (come una Nissan Ariya) e alta 1,56 metri (come una BMW iX2). Il passo è di 2,68 metri.

Le forme della Kia EV3 sono originali e aerodinamiche: il Cd è di 0,263 (grazie anche alla copertura inferiore totale del fondo scocca).

Nel frontale dalla superficie pulita troviamo fari verticali mentre nel profilo la linea del tetto allungata e inclinata si inserisce nel portellone dalle linee futuristiche simili a quello di una berlina.

Nella coda spicca invece il marcato profilo nero che sottolinea la connessione tra il robusto montante C e l'andamento dinamico del tetto ei fari integrati nel lunotto.

L'allestimento sportivoggiante Linea GT della Kia EV3 si distingue per il rivestimento anteriore inferiore a contrasto e per le ampie aree nere.

L'abitacolo può ospitare comodamente cinque persone e presenta un'elegante consolle centrale che offre una tavolino scorrevole e un'area portaoggetti. Nella zona sottostante è possibile riporre bevande, snack e piccoli zaini.

Non mancano sedili ribaltabili in modalità relax e rivestimenti ecologici. Qualche esempio? Il cruscotto ei pannelli porta sono in un tessuto ottenuto dal riciclo e ci sono numerosi elementi in PET tra cui i braccioli delle portiere, i tappetini e la cappelliera del bagagliaio.

I l bagagliaio della Kia EV3 ha una capienza di 460 litri (a cui vanno aggiunti i 25 del vano anteriore): il piano è regolabile su due livelli e ci sono oltre 1,40 metri di spazio in altezza.

La Kia EV3 monta un motore elettrico da 204 CV che le permette di raggiungere una velocità massima di 170 km/he di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi.

Due le versioni della Suv compatto coreana: la Standard ah una batteria da 58,3 kWh mentre la Long Range risponde con accumulatori da 81,4 kWh. Quest'ultima dichiara un'autonomia fino a 600 km e tempi di ricarica ridotti: sono sufficienti 31 minuti per portare la “pila” dal 10 all'80%.

La frenata rigenerativa modulabile in base alle preferenze consente la guida con un solo pedale mentre il sistema V2L (Da veicolo a carico) permette di alimentare dispositivi esterni come laptop, piccoli frigoriferi e macchine da caffè.

La plancia della Kia EV3 è dominata da tre schermi: due da 12,3″ (il cruscotto digitale e il touchscreen centrale) e un pannello in mezzo da 5″ dedicato al climatizzatore. Non mancano l'head-up display da 12″ e la possibilità di personalizzare il sistema di infotainment e la strumentazione.

Molte funzioni come la selezione delle modalità di guida, il cruise control, l'intrattenimento e la navigazione sono accessibili e controllabili attraverso i tasti sul volante e la chiave digitale permette di sbloccare e avviare il veicolo con il proprio smartphone.

Tra le altre “chicche” presenti a bordo della Kia EV3 segnaliamo l'impianto audio Harman Kardon el'assistente vocale integrato con l'intelligenza artificiale generativa.

La Kia EV3 monta tutti i più moderni ADAS. Tra i più evoluti troviamo l'eDVTC (Controllo elettronico dinamico della coppia vettoriale), atto a garantire che la potenza venga trasferita alle ruote in modo fluido e stabile) e il Remote Smart Parking Assist. Grazie a quest'ultimo è possibile manovrare il veicolo a distanza in spazi ristretti senza che il conducente debba rimanere a bordo.